Ущільнювачі для будівельних машин бувають різних типів; Залежно від місця розташування та режиму роботи вони поділяються на статичні та динамічні ущільнення. Статичні ущільнення в основному використовуються між відносно нерухомими компонентами-такими як трубопровідна арматура, фланці та корпуси клапанів-, щоб запобігти витоку середовища, наприклад гідравлічної рідини та мастила. Динамічні ущільнення, з іншого боку, використовуються в областях, що включають відносний рух, вимагаючи більш високого рівня зносостійкості та стабільності.
Загальні структурні типи включають ущільнювальні кільця, масляні ущільнювачі, пилові ущільнення (сквірники), Y-кільця, V-кільця та композитні ущільнення. У-кільця мають просту конструкцію та широкий спектр застосування; сальники в основному використовуються для обертових валів; пилові ущільнювачі зазвичай встановлюються на поршневих штоках гідроциліндрів для блокування пилу та сміття; а Y-кільця та V-кільця часто використовуються в гідравлічних циліндрах і компонентах зворотно-поступального руху.
Залежно від функції ці ущільнення також можна класифікувати як ущільнення-для запобігання витоку, ущільнення від пилу та композитні ущільнення. Ущільнювачі для-запобігання витоку служать для утримання робочих середовищ, таких як гідравлічна рідина та мастило; пилові ущільнювачі запобігають проникненню зовнішніх забруднень в обладнання; і композитні ущільнювачі поєднують кілька ущільнювальних структур, щоб відповідати вимогам у складних умовах експлуатації.
Ущільнення також можна класифікувати за виробничим матеріалом, таким як гума, поліуретан, PTFE (політетрафторетилен) та інші композитні матеріали. Оскільки різні матеріали пропонують різний ступінь стійкості до температури, мастила та зношування, вибір відповідного ущільнення для будівельних машин має враховувати такі фактори, як робочий тиск, температура, задіяне середовище та спосіб руху.
